955T व्हील लोडर
HBXG 955T व्हील लोडर
● वैशिष्ट्ये
1. WeiChai इंजिनसह सुसज्ज
2. 2 फॉरवर्ड आणि 1 रिव्हर्स पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन
3. एकत्रित सील सिलेंडर उच्च सील कार्यक्षमता आणि अधिक विश्वासार्हता प्राप्त करते
● एकूण परिमाण
| लांबी (जमिनीवर बादलीसह) | 8100(मिमी) |
| रुंदी (चाकांच्या बाहेर) | 2800(मिमी) |
| बादली रुंदी | 2946(मिमी) |
| उंची (कॅबच्या शीर्षस्थानी) | 3450(मिमी) |
| व्हील बेस | 3100(मिमी) |
| तुडवणे | 2200(मिमी) |
| मि.ग्राउंड क्लीयरन्स | 450(मिमी) |
● मुख्य तांत्रिक तपशील
| रेट केलेले लोड | 5000(किलो) |
| ऑपरेटिंग वजन | 16500(15%)KG |
| रेटेड बादली क्षमता | ३ मी २.२-४.५ (मी) |
| कमालब्रेकआउट शक्ती | 165kN |
| कमालडंप क्लिअरन्स | 3140(मिमी) |
| डंप पोहोच | 1180(मिमी) |
| कोणत्याही स्थितीत कोन डंप करा | ४५० |
| खोदण्याची खोली (बकेट तळाशी आडव्यासह) | 27(मिमी) |
| मि.वळण त्रिज्या | |
| (1) बादलीच्या बाहेर | ६६८९(मिमी) |
| (२) मागील चाकाच्या बाहेर | 5970(मिमी) |
| पिव्होट अँगल फ्रेम | ३८° |
| मागील एक्सलचा दोलन कोन | +11° |
| बादली उचलण्याची वेळ | ६.२(से.) |
| बादलीची वेळ कमी करणे | ३.८(से.) |
| डंपिंग वेळ | 1.8(से.) |
● प्रवासाचा वेग(किमी/ता) 2 पुढे आणि 1 उलट
| गियर | १ला | 2रा |
| पुढे | ११.७ | ४०.३ |
| मागे | १५.९ |
● डिझेल इंजिन
| मॉडेल | Weichai इंजिन WD10G220E23 |
| प्रकार | थेट इंजेक्शन.टर्बोचार्ज्ड.पाणी थंड करणे |
| रेटेड आउटपुट | 162 kW |
| सिलेंडर/स्ट्रोकचा इंटर-बोर | 126/130(मिमी) |
| सिलेंडरचा एकूण एक्झॉस्ट | 9.726(L) |
| मोटार सुरू करण्याचे मॉडेल | KB-24V |
| स्टार्ट मोटरची शक्ती | 7.5 (KW) |
| सुरू होणाऱ्या मोटरचा व्होल्टेज | 24(V) |
| रेट केलेला वेग | 2000 (r/min) |
| कमालटॉर्क | >900(Nm) |
| प्रारंभ प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| मि.विशिष्ट इंधन वापर | <220g/Kw.h) |
| इंजिन विशिष्ट तेलाचा वापर | 0.95-1.77 (g/Kw.h) |
| निव्वळ वजन | 1000(किलो) |
● ट्रान्समिशन सिस्टम
| हायड्रोमीडिया ट्रान्समिशन | |
| मॉडेल | ZL50B-012 |
| प्रकार | 4-घटक.एकल टप्पा |
| टॉर्क प्रमाण | 4 |
| कूलिंग प्रकार | प्रेशर ऑइल फिरते |
| ट्रान्समिशन केसचा प्रकार | पॉवर शिफ्ट, स्पर गियर स्थिर-जाळी |
| गियर शिफ्ट स्थिती | 2 फॉरवर्ड आणि 1 रिव्हर्स गीअर्स |
| धुरा आणि टायर | |
| मुख्य रेड्यूसरचा प्रकार | सर्पिल बेव्हल गियर |
| मुख्य रेड्यूसरचे गियर प्रमाण | ४.६२५ |
| अंतिम रेड्यूसरचा प्रकार | सिंगल स्टेज प्लॅनेटरी, सिंगल स्टेज |
| अंतिम रेड्यूसरच्या गुणोत्तराचा गियर | ४.९२९ |
| गियर प्रमाण | २२.७९५ |
| कमालरेखांकन शक्ती | 150kN |
| टायरचा आकार | 23.5-25-16PR |
● कार्यरत उपकरण हायड्रोलिक प्रणाली
| तेल पंप मॉडेल | JHP2080S प्रणाली |
| दबाव | 18MPa |
| म्युटीचॅनेल रूपांतरण वाल्वचे मॉडेल | GDF-32-YL18 |
| (D*L) लिफ्टिंग सिलेंडरचे परिमाण | 160*90*810(मिमी) (D*L) |
| टिल्टिंग सिलेंडरचे परिमाण | 180*90*563(मिमी) |
● सुकाणू प्रणाली
| प्रकार | मध्यम उच्चारित फ्रेम.पूर्ण-हायड्रॉलिक स्टीयरिंग |
| स्टीयरिंग पंपचे मॉडेल | JHP2080S |
| पुनर्निर्देशक मॉडेल | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| प्राधान्य वाल्वचे मॉडेल | YXL-F250F-N7 |
| सिस्टम दबाव | 16MPa |
| स्टीयरिंग सिलेंडरचे परिमाण | 90*400 (मिमी) |
● ब्रेक सिस्टम
| प्रवासी ब्रेकचा प्रकार | कॅलिपर डिस्क ब्रेक, एअर ओव्हर ऑइल सक्रिय 4 व्हील ब्रेक |
| हवेचा दाब | 6-7.5(kgf/cm2) |
| पार्किंग ब्रेकचा प्रकार | हँड ब्रेक लवचिक शाफ्ट कंट्रोल क्लॅम्प ब्रेक |
● तेल क्षमता
| इंधन (डिझेल) | 250L |
| इंजिन वंगण तेल | 24L |
| कन्व्हर्टर आणि गियर बॉक्ससाठी तेल | 45L |
| हायड्रॉलिक सिस्टमसाठी तेल | 180L |
| ड्रायव्हिंग एक्सेल एफ/आर साठी तेल | ३६ |
| अंतिम रेड्यूसरसाठी तेल | 14L |
| ब्रेक सिस्टमसाठी तेल | 3L |
तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
