खदान, ओपन-पिट खाणीसाठी वापरले जाते
भोक व्यास श्रेणी: 90-130 मिमी
SWMC DRILL ने 25 वर्षांहून अधिक काळ पृष्ठभाग ड्रिलिंग रिग्सच्या निर्मितीवर लक्ष केंद्रित केले आहे.SWMC-X45-DTH हायड्रॉलिक डाउन-द-होल ड्रिलिंग रिग अनेक मॉडेल्सचे कार्यप्रदर्शन फायदे, उच्च कार्यक्षमता, ऊर्जा बचत आणि पर्यावरण संरक्षण एकत्रित करते.90-130 मिमी व्यासाच्या श्रेणीतील विविध कडकपणाच्या खडकांसह ओपन-पिट खाणी आणि खाणींमध्ये ब्लास्टिंग ऑपरेशनसाठी हे योग्य आहे.

हे मशीन बीएससी किंवा आयातित सुलिवान-पलाटेक टू-स्टेज स्क्रू एअर कंप्रेसरसह सुसज्ज असू शकते, भरपूर प्रवाह, स्थिर दाब, जलद छिद्राचा वेग, ऊर्जा-बचत आणि इंधन-बचत;ते नॅशनल III उत्सर्जन मानकाचे Yuchai EFI इंजिन स्वीकारते.स्वयंचलित हायड्रॉलिक कनेक्टिंग आणि अनलोडिंग रॉड डिव्हाइस सोपे आणि ऑपरेट करणे सोपे आहे.इटन इंपोर्टेड प्रोपल्शन आणि लिफ्टिंग मोटर, मोटर आणि ब्रेकची एकात्मिक रचना, मोठे आउटपुट टॉर्क, कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह वापरा;आयात केलेले हायड्रॉलिक घटक विश्वसनीय, टिकाऊ, कमी बिघाड दर आणि देखभाल करण्यास सोपे आहेत.रोटरी पॉवर हेडच्या समोर बसवलेले शॉक शोषक रोटरी यंत्रणा आणि इम्पॅक्टरचे सेवा आयुष्य वाढवते आणि ड्रिल थ्रेडची झीज कमी करते;उच्च मॅंगनीज स्टील स्लाइड रेल अधिक चांगले पोशाख प्रतिकार आणि अधिक टिकाऊ आहे.

स्वयंचलित रॉड-चेंजर
स्वयंचलित रॉड-चेंजर, स्टोरेज रॉडची संख्या 5+1 तुकडे आहे. मानक कॉन्फिगरेशन 3m ड्रिल रॉड आहे.(पर्यायी 4m ड्रिल रॉड)
हे माल्टीज रचना स्वीकारते, फिरणारी रॉड लायब्ररी मोटरद्वारे चालविली जाते आणि रॉड क्लॅम्पिंग मॅनिपुलेटर ऑइल सिलेंडरद्वारे नियंत्रित केले जाते.कृती सोपी आणि वापरण्यास सोपी आहे आणि अयशस्वी होण्याचे प्रमाण कमी आहे.हे तुम्हाला वारंवार मॅन्युअल कनेक्शन आणि रॉड्स अनलोड करण्याचा त्रास वाचवते, साधे आणि लवचिक नियंत्रण, सहाय्यक मनुष्यबळ कमी करते, सुरक्षिततेचे धोके दूर करते आणि थेट गुंतवणूक खर्च कमी करते.

टँक्सी
कॅब ऑपरेटरसाठी एक प्रशस्त, आरामदायक आणि सुरक्षित ऑपरेटिंग वातावरण प्रदान करते.यात चांगली ड्रिलिंग दृष्टी आहे, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बटणे आणि हायड्रॉलिक हँडल्सची गहन रचना आहे, वाजवी मांडणी आहे, आणि साधे आणि सोपे नियंत्रण आहे.

इंजिन
इंजिन 191Kw ची शक्ती आणि राष्ट्रीय तीन उत्सर्जन मानकांसह Guangxi Yuchai EFI इंजिन स्वीकारते, जे अत्यंत कार्यक्षम आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे.इंजिन गती स्वयंचलित समायोजन तंत्रज्ञान इंधन बचत आणि पर्यावरण संरक्षण द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.इंजेक्शन सिस्टीम आपोआप नियंत्रित केली जाते. दररोज पॉवर बंद झाल्यावर एअर इनटेक फिल्टरला आपोआप फ्लश करण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअरचा वापर केला जातो.डिझाइन मॅन्युअल फ्लशिंगमुळे होणारे दुय्यम प्रदूषण टाळते आणि रिगचा देखभाल वेळ कमी करते.

एअर कंप्रेसर
एअर कॉम्प्रेसर बीएससी किंवा सुलिवान-पलाटेक आयातित दोन-स्टेज स्क्रू एअर कंप्रेसरशी जुळलेला आहे.आउटपुट हवेचा दाब 1.7Mpa आहे आणि विस्थापन 14m³/मिनिट आहे.90-140 मिमी छिद्र ड्रिलिंग करताना, त्यात कमी ऊर्जा वापर आणि उच्च गती असते.हे इंधन वापर कमी करण्यासाठी अनलोडिंग स्वयंचलित नियंत्रण तंत्रज्ञानासह सुसज्ज आहे.

प्रवासी मोटर
उच्च-गुणवत्तेची चालण्याची मोटर 350 मिमी रुंद सिंगल-रीनफोर्स्ड ट्रॅक शूजशी जुळलेली आहे, ज्यामध्ये मजबूत शक्ती आणि ग्रेडेबिलिटी आणि स्थिर चालण्याची यंत्रणा आहे.चेसिस एक हायड्रॉलिक लेव्हलिंग यंत्रणा स्वीकारते, ज्याची कार्य परिस्थितीशी मजबूत अनुकूलता असते आणि ती टिकाऊ असते.

धूळ काढण्याचे साधन
16-फिल्टर टू-स्टेज ड्राय उच्च-कार्यक्षमता धूळ काढण्याची प्रणाली (पर्यायी उच्च-दाब पाण्याची धूळ काढण्याची प्रणाली) चे मानक कॉन्फिगरेशन राष्ट्रीय पर्यावरण संरक्षण आवश्यकता पूर्ण करते, जे प्रभावीपणे धूळ कमी करते, जे केवळ कार्यरत वातावरणाचे संरक्षण करत नाही, तर धूळ कामगारांना इजा होण्यापासून प्रतिबंधित करते.पल्स कंट्रोलर फिल्टर घटकाच्या उडण्याच्या वेळेस अचूकपणे नियंत्रित करू शकतो आणि अंगभूत उच्च-गुणवत्तेचे फिल्टर सामग्री धूळ गोळा करण्याची क्षमता सुधारते.