व्हा SD9N बुलडोझर |

SD9N बुलडोझर

संक्षिप्त वर्णन:

SD9 बुलडोझर हे उन्नत स्प्रॉकेट, हायड्रॉलिक डायरेक्ट ड्राइव्ह, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड आणि हायड्रॉलिक कंट्रोल्ससह ट्रॅक-टाइप डोझर आहे.पॉवर सेपरेटिंग हायड्रॉलिक-मेकॅनिक प्रकार टॉर्क कन्व्हर्टर, प्लॅनेटरी, पॉवर शिफ्ट आणि एक लीव्हर कंट्रोल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

SD8N बुलडोझर

SD9N-1

● वर्णन

SD9 बुलडोझर हे उन्नत स्प्रॉकेट, हायड्रॉलिक डायरेक्ट ड्राइव्ह, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड आणि हायड्रॉलिक कंट्रोल्ससह ट्रॅक-टाइप डोझर आहे.पॉवर सेपरेटिंग हायड्रॉलिक-मेकॅनिक प्रकार टॉर्क कन्व्हर्टर, प्लॅनेटरी, पॉवर शिफ्ट आणि एक लीव्हर कंट्रोल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज.एकात्मिक हायड्रॉलिक सिस्टीम, इलेक्ट्रिक मॉनिटरिंगसह सुसज्ज SD9 बुलडोझर, SD9 बुलडोझर अनेक पर्यायी उपकरणे आणि संलग्नकांसह सुसज्ज असू शकतो, तो रस्ता बांधकाम, हायड्रो-इलेक्ट्रिक बांधकाम, जमीन मंजुरी, बंदर आणि खाण विकास आणि इतर बांधकाम क्षेत्रात वापरला जाऊ शकतो.

● मुख्य तपशील

डोजर: तिरपा

ऑपरेशन वजन (रिपरसह) (किलो): 4880

जमिनीचा दाब (रिपरसह) (KPa): 112

ट्रॅक गेज(मिमी): 2250

ग्रेडियंट: 30/25

मि.ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी): 517

डोजिंग क्षमता (मी): 13.5

ब्लेडची रुंदी (मिमी): 4314

कमालखोदण्याची खोली (मिमी): 614

एकूण परिमाणे (मिमी):847843143970

इंजिन

प्रकार: NT855-C360S10

रेटेड क्रांती (rpm): 1800

फ्लायव्हील पॉवर (KW/HP): 316/430

टॉर्क स्टोरेज गुणांक: 18%

अंडरकेरेज सिस्टम                        

प्रकार: ट्रॅक त्रिकोणी आकाराचा आहे.

स्प्रॉकेट एलिव्हेटेड लवचिक निलंबित आहे:8

ट्रॅक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजू): 8

खेळपट्टी (मिमी): 240

बुटाची रुंदी (मिमी): 610

गियर 1ला 2रा 3रा

फॉरवर्ड (किमी/ता) 0-3.9 0-6.7 0-12.2

मागास (किमी/ता) 0-4.8 0-8.5 0-15.1

हायड्रॉलिक प्रणाली लागू करा

कमालसिस्टम प्रेशर (MPa): 18.3

पंप प्रकार: गियर्स तेल पंप

सिस्टम आउटपुटL/मिनिट: 358

ड्रायव्हिंग सिस्टम

टॉर्क कन्व्हर्टर: टॉर्क कन्व्हर्टर हा हायड्रॉलिक-मेकॅनिक प्रकारचा पॉवर विभक्त करणारा आहे

ट्रान्समिशन: प्लॅनेटरी, पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन तीन स्पीड फॉरवर्ड आणि तीन स्पीड रिव्हर्स, वेग आणि दिशा पटकन हलवता येते.

स्टीयरिंग क्लच: स्टीयरिंग क्लच हा हायड्रॉलिक दाबलेला असतो, सामान्यतः विभक्त क्लच असतो.

ब्रेकिंग क्लच: ब्रेकिंग क्लच स्प्रिंग, विभक्त हायड्रॉलिक, मेशेड प्रकाराने दाबला जातो.

अंतिम ड्राइव्ह: अंतिम ड्राइव्ह दोन-स्टेज प्लॅनेटरी रिडक्शन गियर यंत्रणा, स्प्लॅश स्नेहन आहे.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा