TS160-3 बुलडोझर

संक्षिप्त वर्णन:

TS160-3 बुलडोझर अर्ध-कठोर निलंबित, थेट ड्राइव्ह, पायलट अंमलबजावणी नियंत्रण आहे.ऑइल टाईप बूस्टेड मेन क्लचेससह हायड्रोलिक नियंत्रित ट्रॅक प्रकार बुलडोझर, सतत व्यस्त, कपल स्लीव्ह शिफ्ट, फंक्शन फॉरवर्ड फाइव्ह आणि रिव्हर्स फोर शिफ्टसह डबल रॉड्स मेकॅनिकल ऑपरेटेड ट्रान्समिशन.


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

TS160-3 बुलडोझर

TS160-32

● वर्णन

TS160-3 बुलडोझर अर्ध-कठोर निलंबित, थेट ड्राइव्ह, पायलट अंमलबजावणी नियंत्रण आहे.ऑइल टाईप बूस्टेड मेन क्लचेससह हायड्रोलिक नियंत्रित ट्रॅक प्रकार बुलडोझर, सतत व्यस्त, कपल स्लीव्ह शिफ्ट, फंक्शन फॉरवर्ड फाइव्ह आणि रिव्हर्स फोर शिफ्टसह डबल रॉड्स मेकॅनिकल ऑपरेटेड ट्रान्समिशन.हे आलिशान केबिन, आधुनिक सुव्यवस्थित डिझाइन कव्हर पार्ट्स आणि मजबूत अंतिम ड्राइव्हसह आहे.हे उच्च उत्पादन कार्यक्षमता, उत्तम प्रवास क्षमता, सोपे ऑपरेशन करते.जास्त रुंदीचे ट्रॅक आणि 7 पीसी ट्रॅक रोलर्स असलेल्या साध्या रचनेमुळे हे कमी जमिनीचा दाब आणि कमी खर्चात दुरुस्तीची सोय करते.हे तेल क्षेत्र, किनारपट्टी लागवड, पर्यावरण व्यवस्था आणि स्लोपी क्षेत्र इत्यादीमध्ये वापरले जाणारे आदर्श बुलडोझर आहे.

● मुख्य तपशील

डोजर: तिरपा

ऑपरेशन वजन (रिपरसह) (किलो): 18200

जमिनीचा दाब (रिपरसह) (KPa): 27.1

ट्रॅक गेज(मिमी): 2170

ग्रेडियंट: 30/25

मि.ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी): 510

डोजिंग क्षमता (मी): 4.3

ब्लेड रुंदी (मिमी): 4213

कमालखोदण्याची खोली (मिमी): 430

एकूण परिमाणे (मिमी): 550342133191

इंजिन

प्रकार: Weichai WD10G178E25

रेटेड क्रांती (rpm): 1850

फ्लायव्हील पॉवर (KW/HP): 121

कमालटॉर्क (Nm/rpm): 830/1100-1200

रेटेड इंधन वापर (g/KWh): 210

अंडरकेरेज सिस्टम                        

प्रकार: स्प्रे केलेल्या बीमचा स्विंग प्रकार.

इक्वेलायझर बारची निलंबित रचना: 7

ट्रॅक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजू): 7

वाहक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजू): 2

खेळपट्टी (मिमी): 203.2

बुटाची रुंदी (मिमी): 1070

गियर 1ला 2रा 3राचौथी पाचवी

फॉरवर्ड (किमी/ता) 0-2.7 0-3.7 0-5.4 0-7.6 0-11.0

मागास (किमी/ता) 0-3.5 0-4.9 0-7.0 0-9.8

हायड्रॉलिक प्रणाली लागू करा

कमालसिस्टम प्रेशर (MPa): 14

पंप प्रकार: गियर्स तेल पंप

सिस्टम आउटपुटL/मिनिट: 243

ड्रायव्हिंग सिस्टम

मुख्य क्लच: सामान्यपणे उघडलेले, ओले प्रकार, हायड्रॉलिक बूस्टर नियंत्रण.

ट्रान्समिशन: साधारणपणे मेश्ड हेलिकल गियर ड्राइव्ह, कपलिंग स्लीव्ह शिफ्ट आणि दोन लीव्हर ऑपरेशन, ट्रान्समिशनमध्ये पाच स्पीड फॉरवर्ड आणि चार स्पीड रिव्हर्स असतात.

स्टीयरिंग क्लच: मल्टिपल-डिस्क ऑइल पॉवर मेटलर्जी डिस्क स्प्रिंगद्वारे संकुचित केली जाते.हायड्रॉलिक ऑपरेट.

ब्रेकिंग क्लच: ब्रेक हे तेल दोन दिशांचे फ्लोटिंग बँड ब्रेक आहे जे यांत्रिक फूट पेडलद्वारे चालवले जाते.

फायनल ड्राइव्ह: स्पर गियर आणि सेगमेंट स्प्रॉकेटसह दुहेरी रिडक्शन असलेले अंतिम ड्राइव्ह आहे, जे ड्युओ-कोन सीलने सील केलेले आहेत.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा