SD7LGP बुलडोझर

संक्षिप्त वर्णन:

SD7LGP बुलडोझर हा 230 अश्वशक्तीचा ट्रॅक-प्रकार डोझर आहे ज्यामध्ये एलिव्हेटेड स्प्रॉकेट, पॉवर शिफ्ट ड्राइव्ह, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड आणि हायड्रॉलिक कंट्रोल्स आहेत.SD7LGP-230 अश्वशक्ती, उन्नत स्प्रॉकेट बुलडोझर मॉड्यूलर डिझाइनसह समाकलित करणे दुरुस्त करणे आणि देखभाल करणे सोपे आहे, ते फरक दाबासह तेलापासून आराम देते...


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

SD7LGP बुलडोझर

SD7LGP2

● वर्णन

SD7LGP बुलडोझर हा 230 अश्वशक्तीचा ट्रॅक-प्रकार डोझर आहे ज्यामध्ये एलिव्हेटेड स्प्रॉकेट, पॉवर शिफ्ट ड्राइव्ह, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड आणि हायड्रॉलिक कंट्रोल्स आहेत.

SD7LGP-230 हॉर्सपॉवर, मॉड्युलर डिझाइनसह एलिव्हेटेड स्प्रॉकेट बुलडोझर समाकलित करणे दुरुस्त करणे आणि देखभाल करणे सोपे आहे, ते फरक दाबासह तेलापासून आराम देते, हायड्रॉलिक प्रणाली पर्यावरणाचे संरक्षण करते आणि उच्च कार्यक्षमतेसह ऊर्जा वाचवते.सुरक्षितता आरामदायक ऑपरेशन स्थिती, इलेक्ट्रिक मॉनिटरिंग आणि विश्वसनीय संपूर्ण दर्जासह ROPS केबिन, उत्कृष्ट सेवा ही तुमची शहाणपणाची निवड आहे.

कमी जमिनीचा दाब असलेले SD7LGP हे एक आदर्श मशीन आहे जे ऑफशोअर चिखलाची जमीन, कचरा हाताळणी आणि दलदलीच्या प्रदेशात वापरले जाते.

● मुख्य तपशील

डोजर: तिरपा

ऑपरेशन वजन (रिपरसह) (किलो): 26100

जमिनीचा दाब (रिपरसह) (KPa): 51.96

ट्रॅक गेज(मिमी): 2235

ग्रेडियंट: 30/25

मि.ग्राउंड क्लीयरन्स (मिमी): 484

डोजिंग क्षमता (मी): 5.8

ब्लेड रुंदी (मिमी): 4382

कमालखोदण्याची खोली (मिमी): 635

एकूण परिमाणे (मिमी): 598243823482

इंजिन

प्रकार: CUMMINS NTA855-C280S10

रेटेड क्रांती (rpm): 2100

फ्लायव्हील पॉवर (KW/HP): 169/230

कमालटॉर्क (Nm/rpm): 1097/1500

रेटेड इंधन वापर (g/KWh): 235

अंडरकेरेज सिस्टम                        

प्रकार: ट्रॅक त्रिकोणी आकाराचा आहे

इक्वेलायझर बारची निलंबित रचना: 7

ट्रॅक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजू): 7

वाहक रोलर्सची संख्या (प्रत्येक बाजू): 1

खेळपट्टी (मिमी): 216

बुटाची रुंदी (मिमी): 910

गियर1ला 2रा 3रा

फॉरवर्ड (किमी/ता) 0-3.9 0-6.5 0-10.9

मागास (किमी/ता) 0-4.8 0-8.2 0-13.2

हायड्रॉलिक प्रणाली लागू करा

कमालसिस्टम प्रेशर (MPa): 18.6

पंप प्रकार: गियर्स तेल पंप

सिस्टम आउटपुटL/min: 194

ड्रायव्हिंग सिस्टम

टॉर्क कन्व्हर्टर: टॉर्क कन्व्हर्टर हा पॉवर विभक्त करणारा हायड्रॉलिक-मेकॅनिक प्रकार आहे

ट्रान्समिशन: प्लॅनेटरी, पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन तीन स्पीड फॉरवर्ड आणि तीन स्पीड रिव्हर्स, वेग आणि दिशा पटकन हलवता येते.

स्टीयरिंग क्लच: स्टीयरिंग क्लच हा हायड्रॉलिक दाबलेला असतो, सामान्यतः विभक्त क्लच असतो.

ब्रेकिंग क्लच: ब्रेकिंग क्लच स्प्रिंग, विभक्त हायड्रॉलिक, मेशेड प्रकाराने दाबला जातो.

अंतिम ड्राइव्ह: अंतिम ड्राइव्ह दोन-स्टेज प्लॅनेटरी रिडक्शन गियर यंत्रणा, स्प्लॅश वंगण आहे.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा